Бетоносмеситель Вихрь БМ-180П

Описание

Бетоносмеситель Вихрь 180П функционирует на базе электрического двигателя мощностью 800 Вт и предназначен для перемешивания цементных смесей, приготовления кладочных и штукатурных растворов, а также перемешивания сыпучих фракций. Гравитационный тип смешивания: компоненты смешиваются за счет вращения емкости и падения смеси с лопастей, закрепленных внутри бака. Питание осуществляется от однофазной бытовой сети напряжением 220 В, что позволяет эксплуатировать установку на частных участках и объектах гражданского строительства.

Ключевым узлом передачи крутящего момента выступает венец, изготовленный из износостойкого полиамида. Отличается низким коэффициентом трения, что способствует снижению уровня шума при вращении барабана и не требует нанесения смазочных материалов. Венец имеет разборную секционную структуру, что упрощает ремонтную замену отдельных сегментов без демонтажа всего механизма. Общий геометрический объем бака составляет 180 литров, что при соблюдении технологии загрузки позволяет получать до 130 литров готовой субстанции на выходе.

Металлическая рама имеет П-образную форму с дополнительными ребрами жесткости, обеспечивающими устойчивость конструкции при полной загрузке. Для выгрузки содержимого предусмотрен ручной механизм опрокидывания с фиксатором, позволяющим закрепить барабан под нужным углом. Корпус двигателя защищен ударопрочным пластиковым кожухом, предотвращающим попадание внутрь брызг, пыли и посторонних предметов. Перемещение по строительной площадке осуществляется посредством двух цельнолитых колес на жесткой оси.

Преимущества

• Полиамидный венец устойчив к воздействию абразивных частиц, влаги и коррозии, обеспечивая более тихий ход по сравнению с металлическими аналогами.
• Электромагнитный выключатель предотвращает самопроизвольный запуск мотора при возобновлении подачи электричества после аварийного отключения.
• Разборная конструкция рамы и барабана, состоящего из двух полусфер, облегчает транспортировку инвентаря в легковом автотранспорте.
• Перфорация на кожухе привода обеспечивает естественную вентиляцию, способствуя отводу тепла от обмоток двигателя.
• Фиксация штурвала опрокидывания выполняется с помощью ножной педали, освобождая руки оператора для контроля выгрузки.
• Порошковая окраска металлических частей создает прочный слой, препятствующий появлению ржавчины при уличном хранении.